Le pneu Continental ContiSportContact 5P est extrêmement rapide, même lors du freinage. Voici pourquoi vous devriez choisir ce pneu :

Il est optimisé pour vous offrir une précision de direction et une maniabilité remarquables.
Il vous offre une adhérence et une stabilité exceptionnelles dans chaque virage.
Vous pouvez compter sur des distances de freinage courtes sur les surfaces mouillées et sèches.
Voici quelques détails techniques :

Maniabilité : Précision de direction parfaite et maniabilité sportive. Avec une direction précise et une adhérence maximale dans toutes les conditions, le ContiSportContact™ 5 P vous permet de contrôler totalement votre véhicule.
Adhérence : Adhérence et stabilité exceptionnelles lors des virages. Quelle que soit la route sur laquelle vous vous trouvez, le pneu s’adapte parfaitement à sa surface, surtout lors des virages rapides.
Freinage : Distances de freinage courtes sur les routes mouillées et sèches. La technologie innovante Black Chilli de Continental assure que le ContiSportContact™ 5 P ne se contente pas d’aller vite – il s’arrête aussi rapidement.
Le pneu Continental ContiSportContact 5P intègre également les technologies suivantes :

ContiSilent™ : une technologie de réduction du bruit des pneus développée par Continental. Elle est conçue pour réduire le bruit intérieur sur toutes les surfaces de route. Les pneus ContiSilent™ sont équipés d’un absorbeur de pneus intérieur, une mousse de polyuréthane, fixée à la surface intérieure de la zone de bande de roulement avec un adhésif. Quelle que soit la température, la structure de la mousse reste intacte. ContiSilent™ aide à réduire le bruit intérieur du véhicule jusqu’à 9 dB(A), selon le type de véhicule, sa vitesse et la surface de la route.
Le système SSR : une technologie de pneus à plat développée par Continental spécialement pour les pneus à section basse, qui maintient toujours la compatibilité des pneus avec toutes les jantes standard. Le principe SSR est basé sur une paroi latérale autoportante renforcée. En cas de crevaison, cela empêche la paroi latérale d’être écrasée entre la jante et la route, et le pneu de glisser hors de la jante, ce qui rend un pneu de secours obsolète. Ne pas avoir à transporter un pneu de secours signifie une réduction du poids, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Cela libère également jusqu’à 80 litres d’espace libre dans le coffre. Il est fortement recommandé de monter sur quatre positions, si ce n’est pas encore obligatoire par la loi et une réparation de pneu n’est pas autorisée.
Le ContiSportContact 5P est recommandé pour les véhicules AUDI, MERCEDES-BENZ, PORSCHE et TESLA.